因為在回轉窯內所進行的液化氣體的輸送，一般是在接近沸騰的溫度進行的，那么為了降低所需要的汽蝕余量，只有合理采用門的方案才能夠得到緩解。根據回轉窯的實際氣體運輸情況，一般選用有空間葉片的葉輪，在多級泵上前列級采用比后幾級轉速高的葉輪，同時采用前置葉輪。
在回轉窯輸送管道中加熱輸送液體可能會妨礙在低溫下所進行的無汽蝕地輸送液化氣，在這方面，回轉窯的輸送管道所具備的良好地絕熱性就充分得到了體現，因為液體在管道里停留時間可能很短，那么管道越小，停留時間就會越短。
實驗表明：在回轉窯輸送管道里液流較佳流速為0.8-1m/s，在此過程中就應該采取相應的措施以防止液流旋轉。例如，用設在回轉窯導管入口處的十字導架或設在泵吸入管道里的導向隔板來作為替代以達到目的。
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